Aller au contenu principal
05/04/2025

Traverser le Canada en train, en fauteuil roulant

NOTRE VOYAGE : 16 jours, du 31 janvier au 15 février 2025

OÙ : De Toronto à Vancouver en train en passant par Winnipeg et les Rocheuses Canadiennes

COMMENT S’Y RENDRE : Depuis Paris, il y a plusieurs vols par semaine pour Toronto. Le Canadien de Via Rail effectue des rotations toutes les semaines au départ de Union Station.

QUAND Y ALLER ? Ce voyage en train à travers le Canada est possible toute l’année mais on vous conseille fortement de le faire en hiver. Il y a moins de touristes qui voyagent à cette période à cause des températures extrêmes et cela se ressent notamment dans les Rocheuses. Vous serez ainsi plus au calme pendant vos sorties en pleine nature.

POURQUOI Y ALLER ? La gentillesse des canadiens où que vous soyez, les paysages à couper le souffle depuis la fenêtre de votre cabine de train, la facilité de se déplacer en fauteuil roulant que ce soit en ville ou en pleine nature… Tous les ingrédients sont là pour vous permettre de vivre un voyage inoubliable !

ACCESSIBILITÉ : Retrouvez tout nos adresses sur notre carte Mapstr !

BON À SAVOIR : Une voiture est nécessaire dans les Rocheuses et peut-être utile selon votre programme à Vancouver. La carte de stationnement européenne est tolérée pour occuper les places PMR. Le stationnement n’est en revanche pas gratuit pour les personnes en situation de handicap, contrairement à de nombreux endroits en Europe : pensez à passer au parcmètre une fois la voiture garée !

Traverser le Canada en train en plein hiver… un voyage dont on rêve depuis plusieurs années ! Pour le réaliser, rien de mieux que d’embarquer à bord du Canadien pour un trajet de 4 466 km à travers le Canada entre Toronto et Vancouver. Au cours du voyage nous marquons deux arrêts : d’abord à Winnipeg, une des viles les plus sous-côté du pays, puis à Jasper pour découvrir le Parc National des Rocheuses Canadiennes. Le plus incroyable dans cette aventure est que ce train, équipé de cabines avec couchettes, est accessible en fauteuil roulant à bord !

Culture autochtone, grands espaces, températures glaciales… Dans cet article de blog, on vous dit tout ce qu’il faut savoir sur cette aventure en train et on vous donne comme à notre habitude nos immanquables et bonnes adresses ! Retrouvez également nos conseils pour vous habiller chaudement dans cet article.

Toronto, sur les bords du lac Ontario

Jour 1 : Toronto en une journée

À notre arrivée à Toronto, nous avons pris le UP Express pour rejoindre le centre-ville en seulement 25 minutes. Le train est entièrement accessible avec des rampes et des espaces dédiés pour les fauteuils roulants. Il est possible de réserver les billets à l’avance pour payer moins cher. Le fond de l’air est frais mais nous sommes bien équipés, on file à notre hôtel pour une bonne nuit de sommeil, le programme du lendemain est chargé !

Toronto, on y est venu lors de notre premier grand voyage à l’été 2017 et on avait adoré. Cette fois-ci, il fait -15° au petit matin et on a rarement été aussi heureux ! Cette ville marque le début d’un long périple qui va nous emmener jusqu’à Vancouver sur la côte pacifique. Ce qu’on aime particulièrement ici c’est son ambiance : être au bord de l’eau, les gens ont l’air détendu et ne donne pas l’impression de courir partout comme ça peut-être le cas à Paris par exemple et surtout, surtout ils ont tous le sourire !

CN Tower

En arrivant au pied de la tour, on emprunte un ascenseur vitré et en moins d’une minute, on se retrouve à 355 m au-dessus du sol ! La Tour CN était la plus haute tour du monde jusqu’en 2009… rien que ça ! Deux étages d’observation sont facilement accessibles et donnent des vues à couper le souffle sur le lac Ontario ainsi que sur la ville. 

De retour en bas, ne manquez pas l’extérieur du musée ferroviaire avec ses anciens wagons et locomotives ! On ne s’attend pas à ça au milieu des gratte-ciels !

Hockey Hall of Fame

Le temple du Hockey est à Toronto ! SI vous ne connaissez rien au hockey sur glace, c’est par ici qu’il faut commencer. Tout y est décortiqué jusqu’au moindre détail : toutes les équipes vainqueurs de la Stanley Cup depuis la création de la NHL (National Hockey League) sont présentées, un vestiaire a été recréé, objets collector… tout y est !

En sortant, continuez Front St vers l’est pour rejoindre Saint Lawrence Market. Ne soyez pas étonné de voir des chiens partout en passant devant le parc Berczy, c’est une oeuvre d’art ! On vous laisse chercher l’os !

Ce marché était l’un de nos meilleurs souvenirs en 2017 et ça n’a pas loupé cette fois-ci non plus ! Des étals qui donnent tous plus faim les uns que les autres : pâtisseries, fruits de mer, cochonnaille, fruits et légumes… tout y est pour ramener de quoi faire un brunch chez soi ou pour déguster sur place. On s’installe sur un coin de table et on prend le temps de réaliser qu’on est de retour au Canada pour un moment unique !

Coucher de soleil sur la skyline

Pour terminer cette première journée en beauté, on décide de prendre un ferry jusqu’à l’île de Ward. Ce qui rend la traversée magique, c’est que l’eau du port intérieur est gelée partout sauf sur la voie qu’emprunte le ferry ! On entend alors la glace qui heurte la coque… magique ! On marche un peu pour trouver le meilleur endroit pour admirer le coucher de soleil sur la skyline. On traverse la passerelle qui rejoint l’île Algonquin, on passe quelques maisons et la vue se dégage ensuite… on est arrivé juste à temps ! 

Le soleil couchant embrase petit à petit les immeubles et on est comme deux enfants : émerveillés !

Cette première journée touche à sa fin. Demain matin, on découvre le train qui va nous emmener à travers le Canada !

Où dormir ?

Le Germain Maple Leaf Square : Idéalement situé à côté de la gare et du lac. Il est proche de toutes les activités chouette à faire le temps d’une journée. Hôtel en somme très confortable et bien équipé pour les personnes en fauteuil roulant. Tarifs : À partir de 270 CAD, env. 175€ pour la chambre standard. Accessibilité : L’hôtel est dans l’ensemble accessible en fauteuil roulant. La salle de petit-déjeuner est au 1er étage et si besoin, un membre du personne peut vous aider à vous servir. Notre chambre était spacieuse avec un lit double. Côté salle de bain, l’espace est disponible pour passer sous le lavabo. Il y a un siège fixé au mur dans la douche à l’italienne. Il y a également une barre d’appuis sur le mur à droite du siège. Il y a une porte coulissante pour accéder aux toilette qui fait environ 73 cm de large. La barre d’appui n’est pas forcément bien positionnée et l’appui n’est pas rendu facile. 

Saint Lawrence Market : L’un de nos marchés couverts préférés ! On y mange de tout et les locaux sont les premiers à y venir, un bon signe généralement ! Accessibilité : Le marché est sur deux niveaux accessibles depuis la rue ou en ascenseur une fois à l’intérieur. Les toilettes sont au niveau inférieur. 

CN Tower : En prendre plein la vue avec le lac gelé et la ville qui s’étend sous vos pieds ! Tarifs : À partir de 45 CAD, env. 29€ pour un adulte et sur présentation de la carte d’invalidité, un accompagnant ne paye pas l’entrée. Accessibilité : La tour est totalement accessible en fauteuil roulant. Il y a plusieurs ascenseurs qui permettent de rejoindre les différentes plateformes. Si la météo le permet, il est même possible de faire la sortie (en supplément) à l’extérieur de la tour ! Toutes les infos sont à retrouver ici.

Hockey Hall of Fame : Le temple du Hockey ! L’endroit parfait pour tout savoir sur le sport national du Canada ! Tarifs : À partir de 25 CAD, env. 16€ pour un adulte et un accompagnant ne paye pas l’entrée. Accessibilité : L’entrée est ici et il faut ensuite se rendre au -1 via l’un des ascenseurs. Une fois en bas, tout est de plain pied à part la pièce où a été déplacée la Stanley Cup. Il y a ascenseur mais il était en panne lors de notre passage.

Ferry to Ward Island : Rien de mieux qu’une petite sortie en bateau pour voir le coucher du soleil sur la skyline. Le point de vue qu’on a sélectionné cette fois-ci était ici. Enfin tous les horaires des traversées sont Tarifs : À partir de 9 CAD, env. 5,5€ pour un adulte. Il est possible d’acheter son billet en ligne ici ou directement sur place. Accessibilité : Le pont du bateau est accessible facilement en fauteuil roulant par contre s’il y a des intempéries, l’espace intérieur n’est pas accessible. Il n’y a pas de toilettes à bord mais il y a en juste avant le guichet d’entrée. On en retrouve sur l’île à cet endroit

Un train de nuit accessible en fauteuil roulant

Jour 2 et 3 : Toronto - Winnipeg (2 jours, 1 nuit)

Ce matin, on quitte notre hôtel pour aller à Union Station, la gare de départ du Canadien, le train qui traverse le Canada d’est en ouest de la compagnie Via Rail. Après avoir réaménagé nos bagages la veille, on laisse le plus gros des deux au guichet d’enregistrement afin de gagner un peu de place dans la cabine. Une fois sur le quai, l’embarquement commence !

Il n’y a qu’une seule cabine adaptée pour les personnes en fauteuil roulant : elle est dans la dernière voiture. Sur le quai, le personnel de bord installe une plateforme en face de l’escalier du train sur laquelle je m’installe pour pouvoir y entrer à mon tour… l’excitation est à son comble ! Une fois à bord, dernier virage sur la droite et je rentre dans notre petit cocon par la salle de bain.

Vous pouvez retrouver toutes les informations sur le Canadien et comment se passe ce voyage pour une personne en fauteuil roulant dans cet article dédié.

Observer la nature

Ce qui nous marque le plus, c’est la fenêtre qui est tout simplement gigantesque ! N’ayant pas la possibilité de me rendre dans les cabines panoramiques qui surplombent le train, on passe des heures à admirer le paysage et on adore ça !

Manger à bord du Canadien

Le billet inclus 3 repas par jour, préparés dans une vraie cuisine à bord du train. À chaque fois, on retrouve au moins une voire deux options végétariennes, du poisson et de la viande. Le moment qu’on préfère ? Celui du dessert évidemment avec le carrot cake à tomber par terre !

Entre deux repas, il est possible de sortir la tête de la cabine mais le froid nous rattrape vite : les espaces entre les wagons ne sont pas isolés et la neige !

Après 34h de train et une heure de moins sur nos montres, nous sommes arrivés à Winnipeg, capitale du Manitoba

On décide de rejoindre notre hôtel à pied, il n’est qu’à 15 minutes de marche. C’est sans compte sur le fait que la température a drastiquement chuter depuis notre départ : il fait -27° avec un ressenti aux alentours de -35° à cause du vent glacial ! Le lendemain on apprendra que l’avenue que nous avons emprunté est une des plus froide du pays !

Winnipeg, coup de froid dans la plaine

Après un rapide sondage, Winnipeg est surtout connue comme une ville clé dans le jeu de société Les Aventuriers du Rail ! La veille de notre départ, on nous a même demandé ce qu’on allait bien pouvoir y faire pendant 3 jours… On ne part pas avec le meilleur des apriori ! 

Nous allons découvrir une petite portion de la ville au cours de ces 3 jours sur place, principalement autour d’un endroit qu’on appelle The Forks – La Fourche au croisement des Rivière Rouge et Assiniboine. De l’extérieur c’est un lieu de rassemblement super festif et à l’intérieur, un incroyable food court qui ravira tous les palais !

Jour 4 : Immersion manitobaine
Un musée unique au monde

Ce matin, on quitte notre hôtel pour le Musée Canadien des Droits de la Personne. C’est le seul au monde consacré à cette thématique… Pendant 2h, notre guide nous fait découvrir plusieurs salles qui ont toutes pour objectif de nous rappeler que nous naissons tous libres et égaux en droit et en dignité. 

Le musée a été pensé de manière à ce que toute personne, quelque soit son handicap si elle en est porteuse, puisse profiter pleinement de son expérience : couleurs adaptées au daltonisme, boucle auditive, fil d’Ariane, écran à hauteur, FALC… Outre son accessibilité hors pair, nous avons été bluffé par son architecture. Il y a bien évidemment des ascenseurs un peu partout pour accéder notamment jusqu’au sommet de la verrière mais aussi des rampes qui passent à travers le bâtiment de manière à intégrer l’accessibilité jusqu’au bout.

Le Hockey sur glace, un sport national

Dès qu’on se rapproche de la rivière, on s’aperçoit que des silhouettes se dessinent à l’horizon… Ce sont bien des promeneurs, sportifs qui sont venus faire une promenade de santé sur ce qui est, pendant les chauds mois d’été, une rivière en bonne et due forme ! 

Durant l’hiver, pas moins de 60cm de glace se forment à la surface pour permettre à tous de venir s’essayer au plaisir de la glisse en plein centre ville !

  • Si vous êtes sur vos deux jambes, vous pouvez louer des patins à l’intérieur du food court et emprunter un support en libre service pour avancer plus facilement sur la glace. 
  • Si vous êtes en fauteuil roulant, vous pouvez faire appel à l’association Manitoba Possible. Ils mettent à disposition des kits siège et bâtons pour que vous puissiez vous aussi tester la sensation de glisse sur la glace ! Pour se déplacer, rien de plus simple : deux crosses de hockey classique coupées en deux avec d’un côté de quoi pousser le palet et de l’autre des pics pour accrocher la glace et accélérer !

La rivière est aménagée sur quasiment 3 kilomètres donc il y a de quoi faire si vous en avez l’envie !

Le soir venu, on laisse la place aux professionnels pour un match entre les Jets de Winnipeg et les Colorado Avalanche ! Les Nord-Américains savent mettre l’ambiance lors d’une compétition sportive et heureusement Winnipeg finit par l’emporter 3-0 !

Nous revenons à notre hôtel en empruntant le Skywalk System. Un enchaînement de passerelles à travers la ville qui permet de ne pas remettre le nez dehors pour rejoindre sa voiture, son chez soi ou son hôtel ! Le tout chauffé et facilement accessible en fauteuil roulant.

Jour 5 : Culture autochtone et plantes du monde
Atelier de taille de pierre

Pour bien démarrer cette deuxième journée, on retrouve Fredrick pour un atelier de taille de pierre. Originaire de la Première Nation Peguis, il nous transmet son histoire et ce qui l’a amené à la soapstone, une pierre tendre qui accepte volontiers les coups de lime. 

Dans la culture autochtone, chaque animal sacré représente une ou plusieurs vertus. Myriam choisi l’ours pour son courage et je choisis le bison pour sa force. On dessine notre animal sur la pierre avant de commencer à limer petit à petit pour leur donner vie. On peut tailler trop court et se reprendre mais ça ne marche pas dans l’autre sens ! On travaille ainsi minutieusement pendant 3h pour atteindre un résultat plus que satisfaisant !

Parenthèse réchauffée

En fin d’après-midi, on s’éloigne du centre ville en suivant la rivière Assiniboine. La nuit ne va pas tarder et, entre les maisons de Wellington Crescent, un cerf fait son apparition avant de disparaitre le long de la rivière. On finit par arriver à The Leaf, une serre tropicale, qui nous offre une parenthèse au chaud. 
Plusieurs ambiances ont été recréées pour donner un aperçu du plus grands nombres d’espèces végétales.

Jour 6 : Histoire francophone et inuit
Saint-Boniface, le quartier francophone

Ce matin, on retrouve Philippe Mailhot, un historien qui va nous en apprendre plus sur l’histoire du quartier de Saint-Boniface.

C’est ici que se trouve depuis le début du 19è siècle la plus grande communauté francophone à l’ouest du Québec. L’attachement à la langue française y est si important que plusieurs jurisprudence y ont été défendues pour faire respecter les deux langues officielles du pays sur les panneaux de signalisation notamment.

Le monument le plus impressionnant qui subsiste de cette époque est la façade de la cathédrale. C’est la seule chose qui en reste après un violent incendie survenu en 1968. À notre grande surprise, on a pu visiter la nouvelle version construite au milieu des murs d’enceinte de la précédente ! 

On termine notre séjour à Winnipeg en passant par la Winnipeg Art Gallery. On en retient la large collection d’oeuvres Inuit et leurs détails incroyables.

C’est l’heure pour nous de retourner à la gare de Winnipeg pour reprendre le Canadien en direction de notre deuxième étape : les Rocheuses Canadiennes.

Où dormir ?

Nous avons dormi au Fairmont Winnipeg mais il se trouve que l’hôtel n’était pas du tout accessible. Nous avons cherché d’autres hébergements à vous recommander et voici les 2 hôtels qui sont ressortis de notre recherche : Delta Hotel Winnipeg, Humphry Inn & Suites

The Forks : L’une de nos adresses coup de coeur à Winnipeg ! De nombreux restaurants disponibles et des tables auxquelles on peut s’installer facilement. Accessibilité : L’entrée se fait via des portes automatiques. Les toilettes sont aménagées avec des barres d’appui. 

The Merchant Kitchen : Juste à côté du Canada Life Centre, une bonne adresse avec des plats à partager pour un repas rapide avant un match de hockey. Tarifs : Les assiettes sont à partir de 15 CAD, env. 9€. Accessibilité : Entièrement accessible en fauteuil roulant. Ils ont également des boutons d’ouverture de porte automatiques.

Smith – Inn at the Forks : Au rez-de-chaussée d’un hôtel, une super table pour petit-déjeuner. Les assiettes sont copieuses et vous tiennent une bonne partie de la journée ! Tarifs : Les plats aux oeufs sont à partir de 23 CAD, env. 15€. Le menu est ici. Accessibilité : L’entrée de l’hôtel est totalement accessible et les toilettes sont accessibles également. Si jamais elles ne conviennent pas à vos besoins, il y a également celles de The Forks juste en face.

James Avenue Pumphouse : De bons burgers dans un cadre atypique avec les pompes qui ont permis d’éteindre un incendie ! Tarifs : À partir de 17 CAD, env. 11€. Le menu est ici. Accessibilité : L’accès au restaurant se fait sur une pente dure depuis la rue. Il y a un bouton pour ouvrir la porte automatiquement. Le restaurant est de plain-pied et les toilettes sont aménagées avec des barres d’appui. 

Promenade Brasserie : Des produits locaux dans un restaurant au coeur du quartier Saint Boniface. On vous conseille de partager plusieurs assiettes, tout est bon ! Tarifs : Les assiettes sont entre 15 et 22 CAD, env. 9-14€ . Le menu est ici. Accessibilité : Le restaurant est de plain-pied et les toilettes sont aménagées. 

Nola : Dans un quartier où l’on retrouve de nombreux bâtiments en briques, une chouette adresse bistronomique. Idéale pour le dernier dîner avant de remonter dans le train. Tarifs : Les plats sont entre 13 et 30 CAD, env. 9-20€. Le menu est ici. Accessibilité : Le restaurant est de plain-pied et les toilettes sont aménagées

Canadian Museum of Human Rights : Un des musées les plus intéressants que nous ayons fait au Canada ! Tarifs : À partir de 18 CAD, env. 12€ pour un adulte. Il est possible d’acheter son billet en ligne ici. Accessibilité : L’entrée accessible est côté Nord (là où arrivent les groupes). Le musée est ensuite entièrement accessible ainsi que les toilettes.

Manitoba Possible : Les personnes à contacter si vous voulez tester le hockey assis ! Tarifs et Accessibilité : Il faut se rapprocher d’eux pour voir comment pourrait se dérouler l’activité pendant votre séjour à Winnipeg.

Spence Custom Carving : Un atelier de taille de pierre, idéal pour ramener un souvenir fait avec vos mains ! Tarifs : 125 CAD, env. 80€ pour un atelier de 3h avec Fred. Accessibilité : L’entrée est de plain-pied. Il y a des toilettes accessibles et aménagées. Il y a un bouton pour que la porte s’ouvre automatiquement.

The Leaf : Une serre tropicale en plein hiver ! Rien de mieux pour se réchauffer ! Tarifs : À partir de 16 CAD, env. 10€ pour un adulte. Accessibilité : Le site est entièrement accessible en fauteuil roulant. Il y a un ascenseur pour se rendre tout en haut. Les toilettes sont accessibles et aménagées.

Guide Philippe Mailhot : Nous avons passé un super moment avec lui. Il propose différentes sorties guidées et s’adapte à vos besoins. Contact : +1 204-479-8398

Winnipeg Art Gallery : Un musée consacré aux artistes canadiens des Premières Nations jusqu’à aujourd’hui. Tarifs : À partir de 17 CAD, env. 11€ pour un adulte. Accessibilité : Le musée est entièrement accessible en fauteuil roulant ainsi que les toilettes.

Être en retard, est-ce si grave ?

Jour 7 : Winnipeg - Jasper (1 jour, 2 nuits)

Une des choses les plus incroyables dans ce voyage en train est la simplicité avec laquelle le personnel de bord me permet de monter et descendre du train. À chaque arrêt il y a un lift qui s’actionne grâce à un système de poulie et n’importe qui peut s’en servir.

On a ainsi pu vivre l’un de nos plus beaux couchers de soleil du voyage à Saskatoon !

Devant laisser passer les trains de fret en priorité, nous avons accumulé quasiment 10h de retard. 

Cela nous a permis d’arriver dans les Rocheuses Canadiennes – non pas de nuit comme initialement prévu – mais de jour, et ce pour notre plus grand bonheur ! Les paysages sont tout simplement à couper le souffle !

Les Rocheuses Canadiennes

Accès universel à la nature

On a été bluffés par l’accessibilité des parcs canadiens. On vous conseille de vous rendre au Centre d’information dans le centre ville de Jasper pour récupérer les informations d’accessibilité sur les sentiers aux alentours. Les guides sauront vous dire l’état du terrain : déneigement, accès aux toilettes… Prenez les cartes mises à disposition, d’autres informations d’accessibilité sont renseignées.

Vous ne manquerez pas de voir sur la route des panneaux de signalisation avec un logo ♿️. Vous pouvez y aller sans vous poser de questions. Il y aura un parking avec des places de stationnement dédiées, au moins une cabine avec des toilettes accessibles et un sentier / point de vue accessible en fauteuil roulant.

Jour 8 : Arrivée à Jasper

Le train arrive habituellement très tôt le matin à Jasper ce qui vous laisse amplement le temps de découvrir le parc national qui commence aux portes de la ville. Avec le retard accumulé, nous arrivons en fin de journée et, après un rapide passage au Centre d’informations pour récupérer notre pass, nous nous rendons à Pyramid Lake.

Un court sentier aménagé et déneigé nous permet de rejoindre un petite île. En quelques minutes on atteint son extrémité et on ne peut s’empêcher de suivre les traces des marcheurs précédents pour aller sur le lac gelé ! Le ciel s’embrase et nous donne un spectacle grandiose… Nous sommes bien arrivés dans les Rocheuses !

Jour 9 : La Route des Glaciers

Un peu moins de 300 kilomètres séparent Jasper de Banff. Pour les parcourir, on emprunte la Route des Glaciers qui suit la rivière Athabasca. On en prend pleins les yeux à chaque virage et on a envie de s’arrêter partout. Notre premier arrêt est aux Chutes Athabasca. Sous la cascade gelée, on entend le tumulte de l’eau qui continue de se frayer un chemin ! Le cadre est incroyable et un sentier facilement carrossable en fauteuil roulant permet d’accéder au plus près !

Plus loin, on passe à côté de Peyto Lake. Nous voulions nous y arrêter mais malheureusement la route qui mène au point de vue accessible en fauteuil roulant n’est pas déneigée. Si c’est possible, ne manquez pas d’y aller lors de votre passage !

Enfin, on arrive au Lake Louise, l’un des lacs les plus emblématiques du parc national. À votre arrivée, indiquez bien que vous êtes en fauteuil roulant pour pouvoir vous garer sur le parking le plus proche.
Une fois sortis des arbres, on ne trouve plus les mots face à ce paysage incroyable… Le lac, encadré par d’immenses montagnes, est entièrement gelé et on peut facilement marcher et rouler dessus.

L’hôtel Fairmont, installé sur la berge depuis plus de cinquante ans, entretient tous les jours une patinoire à même le lac ! 

On arrive en fin de journée à Banff où nous passerons deux nuits.

Jour 10 : Entre Banff et Canmore
À toute vitesse sur un traîneau

Ce matin, on rejoint Canmore pour une activité que l’on avait adoré faire à côté d’Annecy : du chien de traîneaux !

Avec l’aide des mushers, Pierre s’installe à l’avant bien au chaud sous plusieurs couvertures. Myriam est debout à l’arrière et va aider notre musher pour freiner et prendre les virages !

On file à toute vitesse grâce aux 8 chiens sur un parcours d’environ 15 kilomètres au milieu des sapins. Le cadre des Rocheuses est fantastique et on ne peut que se sentir tout petit au pied de ces immenses montagnes !

Petit bonus rafraichissant : Il ne fait pas chaud ce matin et le ressenti, proche des -35 degrés, permet au givre de se former sur toutes nos extrémités poilues !

Petit bonus rafraichissant : entre la vitesse et le vent, le ressenti, proche des -35 degrés, permet au givre de se former sur toutes nos extrémités poilues !

Un sentier accessible au coeur de Canmore

Après s’être rassasié chez Blake Brewhouse, nous profitons du beau temps pour emprunter le Bow River Loop. Ce sentier est entièrement accessible en fauteuil roulant et vous fera oublier que vous êtes en plein centre ville ! 

Le sentier passe par le Canmore Engine Bridge, un magnifique pont anciennement emprunté par des trains de marchandises. Un peu plus loin, on n’entend plus le bruit de la ville mais le craquement sourd des plaques de glace qui s’entrechoquent… bonheur !

Le must pour nos lecteurs en fauteuil roulant : il y a des toilettes accessibles et aménagées juste ici (et oui, même en pleine ville !).

Jour 11 : Retour vers Jasper

Avant de quitter Banff, on grimpe dans le téléphérique qui nous permet d’atteindre l’altitude de 2 300m. Malgré le mauvais temps dans la vallée, on espérait que cette ascension nous ferait passer au-dessus des nuages mais raté, la vue sur les sommets environnants est bouchée !

On reprend la route des glaciers pour notre plus grand bonheur. Le soleil perce à travers les nuages et le spectacle est à nouveau grandiose. Nous avons vu assez peu d’animaux sauvages pendant notre séjour et, alors que la nuit commence à tomber, nous avons eu la chance de voir deux paires de cornes se dessiner au-dessus d’un parapet rocheux : deux bouquetins prenaient place pour profiter de la vue !

Où dormir ?

Chateau Jasper : Il est situé non loin de la gare. Il est plutôt bien aménagé en termes d’accessibilité. Il est préférable de reprendre la voiture pour aller au restaurant. Tarifs : Il faut les appeler au +1 800 468 8068 ou les contacter via ce formulaire. Accessibilité : La chambre est large avec deux lits, tous les deux hauts de 70cm. Dans la salle de bain, il y a des barres d’appui à côté des toilettes. Dans la douche, il y a un siège de douche sur 4 pieds réglables en hauteur. La petite pente pour accéder à la douche peut créer un déséquilibre pour le transfert sur le siège. La barre d’appui est mal placée (elle est dans le dos une fois transféré).

Canalta Lodge : Un hôtel dans le centre ville de Banff. Les espaces communs sont sympa mais malheureusement la partie nuit est peu accessible. Tarifs : À partir de 103€ la nuit dans la chambre accessible. Accessibilité : Les parties communes de l’hôtel sont accessibles en fauteuil roulant. Cependant la chambre adaptée est très petite et le lit est à environ 70cm du sol. Dans la salle de bain, c’est une baignoire avec un rebord assez bas ce qui ne facilite pas le transfert. La personne de la réception est allée chercher une chaise de douche dans un autre hôtel mais cela ne résout pas le problème de la tête de douche qui est fixée au mur. Enfin, il n’y a pas de barres d’appui pour se transférer sur les toilettes.

The Maligne Range : Une table dans le centre ville de Jasper qui propose des viandes fumées maison et de bons poissons pêchés localement. Tarifs : Pour tester les deux plats, on a pris le Surf & Turf pour 2 à 74 CAD, env. 47€. Le menu complet est ici. Accessibilité : Le restaurant est entièrement accessible ainsi que les toilettes.

Bluebird Banff : Un restaurant réputé pour ses fondues et ses viandes. On vous conseille de faire un mix fondue classique et morceaux de viande affinée. Tarifs : Les fondues et les viandes d’Alberta sont à partir de 57 CAD, env. 36€. Le menu complet est ici. Accessibilité : Il est entièrement accessible en fauteuil roulant ainsi que les toilettes.

3 Bears Brewery : Une chouette adresse dans le centre de Banff. Le cadre est très sympa et le service efficace. Ils ont un large choix de carte. Leurs pizza sont très bonne et d’une taille plus que conséquente ! Tarifs : Les pizza sont à partir de 24 CAD, env. 15€. Le menu complet est iciAccessibilité : Entièrement accessible en fauteuil roulant ainsi que les toilettes

Blake Brewhouse : Après un réveil matinal pour le chien de traineau, nous avons bien apprécié cette adresse dans le centre de Canmore. Tarifs : Les bowls sont à partir de 16 CAD, env. 10€. Le menu est ici. Accessibilité : Entièrement accessible en fauteuil roulant. Il y a des toilettes accessibles en fauteuil roulant.

Pyramid Lake : Un lac facilement accessible avec un cadre incroyable ! Accessibilité : Le parking est juste à côté de la route. Il y a des toilettes accessibles et une rampe qui permet de rejoindre la passerelle qui va sur l’île.

Lake Louise : Un des plus beaux endroits que nous ayons vus dans les Rocheuses ! Accessibilité : Il y a un parking juste à côté du lac. Même s’il est indiqué plein, demandez à y accéder quand même en montrant votre carte de stationnement PMR. Il y a plusieurs places juste devant des toilettes accessibles et aménagées. Le chemin d’accès est ensuite plat jusqu’au lac. 

Snowy Owl Sled Dog Tours : Sortie incroyable au milieu des sapins en chiens de traineau ! Tarifs : 300 CAD, env. 193€ pour une session d’1h avec les chiens. Accessibilité : L’entrée du local en ville est de plain-pied et il y a des toilettes accessibles et aménagées. Pour faciliter le trajet jusqu’au point de départ, vous pouvez suivre le bus qui transporte les autres participants avec votre véhicule. Les personnes sur place vous aident ensuite pour vous installer sur une motoneige si vous le pouvez sinon il faudra le faire avec votre fauteuil roulant. Pensez à bien en parler avec eux pour avoir assez de temps pour le faire sans vous presser. Les mêmes personnes vous donnent ensuite un coup de main pour vous installer dans le traineau. Vous serez plus confortable en étant seul dedans et votre accompagnant debout avec le musher derrière. Les couvertures sont chaudes et l’assise est confortable. Il n’y a pas de toilettes accessibles au départ des traîneaux.

Banff Upper Hot Springs : Profitez d’un bain dans une source d’eau chaude naturelle avec une vue imprenable ! Tarifs : À partir de 17,5 CAD, env. 11€ pour un adulte. Accessibilité : Le lieu est accessible en fauteuil roulant. Ils mettent un siège pour accéder au bassin afin de ne pas abîmer le votre.

Banff Gondola : Un bon moyen pour avoir une vue sur la vallée de Banff. Tarifs : 66 CAD, env. 42€ pour un adulte. La personne en fauteuil roulant paye moitié prix et son accompagnant ne paye pas. Accessibilité : Les télécabines sont accessibles pour les fauteuils roulants ayant ces caractéristiques : 78×104 cm avec un poids total de 320 kg. Ils installent une rampe à l’entrée de la télécabine pour vous faire monter à bord. Il se peut qu’il reste de la place pour vos accompagnants en fonction de la taille de votre fauteuil. Une fois en haut, les possibilités sont limitées pour les personnes en fauteuil roulant. Elles peuvent accéder au bâtiment et aux terrasses extérieures mais les passerelles ne sont accessibles qu’en empruntant 370 marches. Il y a des toilettes accessibles.

À bord du train - Étape 3

Jour 12 : Jasper - Vancouver (1 jour, 1 nuit)

Dernière journée à bord du Canadien et on ressent comme un sentiment de nostalgie. On connait tous les recoins de la cabine, on a nos petites habitudes pour ranger nos affaires… On fait au plus vite pour s’installer confortablement dans la cabine. On ne quitte plus la fenêtre des yeux pour être sûrs de ne rien rater et emmagasiner un maximum d’images dans nos têtes.

Au fur et à mesure que l’on sort des Rocheuses la neige disparait petit à petit pour laisser place à des forêts d’un vert intense.

Après un dernier carrot cake, on se couche dans nos lits douillets. Au réveil, nous serons arrivés à Vancouver, la dernière étape de notre voyage !

Vancouver, terre de jeux

Jour 13 : Invictus Games

À peine descendus du train, nous nous rendons au Convention Centre de Vancouver pour assister aux Invictus Games. Créée à l’initiative du Prince Harry, cette compétition sportive permet à des vétérans de s’affronter dans différentes disciplines. Pour la première fois, elle est organisée en hiver avec un mélange de sports de glisse et de sports collectifs en intérieur.

On s’installe dans les gradins pour une journée consacrée aux matchs de rugby fauteuil. La France, pour la deuxième fois consécutive, fait partie des nations invitées. Ils engrangent les victoires jusqu’à atteindre la finale contre le Royaume-Uni ! Après un match serré, les français trouvent la faille et marquent plusieurs essais de suite pour prendre le large ! La médaille d’or leur est remise par Harry en personne, l’ambiance est incroyable !

Jour 14 et 15 : Découverte de Vancouver
Downtown et ses grattes-ciels

En quittant notre hôtel, on décide de découvrir le quartier de Downtown. Des muraux ont été peints sur plusieurs bâtiments, nos coups de coeur sont ici et ici. Pour nos lecteurs en fauteuil roulant, sachez que le parcours n’est pas plat et les montées sont assez raides.

En arrivant sur Pacific St, on se dirige vers l’ouest pour aller voir la statue Inukshuk. Construite à la fin des années 80, elle a servi de modèle pour le logo des JO d’hiver en 2010.

On repart vers False Creek et l’arrêt de bateau de Hornby Street pour nous rendre sur Granville Island.

Granville Island, une île en pleine ville

Grâce à l’Aquabus, on se rend sur Granville Island. On avait déjà ressenti une ambiance détendue dans les différents quartiers de Vancouver que nous avions traversé mais ici, le temps est encore plus au ralenti. Grâce au soleil qui règne ce jour-là, touristes et locaux flânent autour du marché, s’installent en terrasse avec une bonne bière !

Ne manquez pas de passer voir l’oeuvre des artistes Osgemeos sur des silo d’une entreprise de ciment !

Stanley Park, immersion en terre autochtone

À l’ouest du centre ville, l’immense Stanley Park permet de s’évader en pleine nature. De nombreux sentiers accessibles partent du bureau d’informations. Pour en apprendre plus sur ce lieu riche en histoire autochtone, nous avons longé le front de mer avec une personne issue d’une des communautés. Cela nous a permis de mieux comprendre les différentes étapes du déplacement de ces populations avec l’arrivée des colons au fur et à mesure des décennies. La visite au pied de mats totémiques magnifiques !

Où dormir ?

Coast Coal Harbour Vancouver : Il est situé à quelques rues de l’océan et proche du centre ville. Il est plutôt bien aménagé en termes d’accessibilité. Tarifs : À partir de 210 CAD, env. 135€ par nuit. En été, les prix sont beaucoup plus élevés commençant autour de 720 CAD, env. 455€. Accessibilité : Il y a une catégorie de chambre accessible avec deux lits Queen, tous les deux hauts de 65cm. Dans la salle de bain, il y a des barres d’appui à côté des toilettes. Dans la douche, il y a un siège de douche fixé au mur. La petite pente pour accéder à la douche peut créer un déséquilibre pour le transfert sur le siège. Une des barre d’appui est dans le dos, ce qui peut être inconfortable une fois transféré.

Georgian Court Hotel: Juste à côté du stade de football de Vancouver, il est à deux pas du quartier de Downtown. Tarifs : À partir de 300 CAD, env. 193€ par nuit. Accessibilité : Il y a une catégorie de chambre accessible avec un lit King, haut de 65cm. Dans la salle de bain, il y a une barre d’appui à côté des toilettes. Dans la douche à l’italienne, il n’y a pas de siège de douche mais il y a une barre d’appui

Bacaro : Un restaurant italien au rez-de-chaussée de l’hôtel Fairmont Pacific Rim. Les plats sont délicieux, on vous conseille de les partager pour en goûter plus ! Tarifs : Les plats de pâtes commencent à partir de 38 CAD, env. 25€. Le menu complet est ici. Accessibilité : Le restaurant est entièrement accessible ainsi que les toilettes.

Fanny Bay Oyster Bar : Un super restaurant pour déguster des fruits de mer frais pêchés localement. Le service est rapide et l’ambiance agréable ! Tarifs : Les 6 huîtres sont à partir de 25 CAD, env. 16€. Le menu complet est ici. Accessibilité : Il est entièrement accessible en fauteuil roulant ainsi que les toilettes.

Public Market Granville : Un super marché avec des étals pour les locaux et de nombreux restaurants. Il y a également une super terrasse quand il y a du soleil ! La liste des restaurants est iciAccessibilité : Entièrement accessible en fauteuil roulant ainsi que les toilettes situées entre Petit Ami Coffee et South China Seas.

Aquabus : Un système de bac permet de se déplacer facilement dans la baie de Vancouver. La carte est ici. Tarifs : Le trajet en aller simple coûte entre 4,5 et 10 CAD, env. 2,8 et 6,5€. Il dépend du nombre d’arrêts que vous souhaitez faire. Vous pouvez acheter vos billets ici. Accessibilité : Les bateaux sont accessibles en fauteuil roulant. Les arrêts 1, 2, 3, 6 et 8 sont équipés de rampes pour accéder depuis le quai. Il n’y a pas de toilettes à bord mais les trajets sont très courts.

Talaysay Tour : Un chouette moment passé avec une autochtone qui nous partage l’histoire de Stanley Park ! Tarifs : Le tour Spoken Treasure coûte 75 CAD, env. 50€ par personne. Accessibilité : Le sentier emprunté longe le parc et il est totalement plat et goudronné. Il y a un parking juste à côté du point de rendez-vous avec une place de stationnement PMR. N’oubliez pas de payer le stationnement, il n’est pas gratuit comme en France. Il y a des toilettes PMR ici.

Musée d’anthropologie : Un peu éloigné du centre ville, le musée est au coeur de l’université de Vancouver. On a adoré en apprendre plus sur l’art totémique. Tarifs : 25 CAD, env. 16€ par adulte. Accessibilité : Le musée est entièrement accessible en fauteuil ainsi que les toilettes.

Grouse Mountain : Un téléphérique vous emmène en hauteur pour avoir une chouette vue par beau temps ! En été, il est possible de s’éloigner du bâtiment principal même en fauteuil. Voilà le plan détaillé. Tarifs : À partir de 20 CAD, env. 12€ pour un adulte. Accessibilité : Le téléphérique est accessible en fauteuil roulant. Il y a des toilettes accessibles au départ et à l’arrivée. En bas, il y a un parking avec plusieurs places PMR. Une fois en haut, l’accès au bâtiment principal est facilement faisable grâce à un chemin déneigé.

Notre traversée du Canada touche à sa fin. Partis de Toronto, nous avons eu la chance de découvrir Winnipeg, le parc national des Rocheuses Canadiennes et la ville de Vancouver. Nous sommes tombés amoureux du Canadien, ce train des années 50 qui a été notre maison durant 4 jours et 4 nuits. La fenêtre de notre cabine était notre écran de cinéma privé pour observer les paysages incroyables que nous avons traversé.

On a adoré vivre ce road trip hivernal bien emmitouflé dans nos doudounes. Nous n’avons qu’une hâte, revenir pour nous immerger encore plus dans ce pays qui nous tient tant à coeur !

Voyage réalisé en collaboration avec Destination Canada.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *